TP.HCM sau sáp nhập: đón sóng đầu tư
Ngày 1/7/2025, việc chính thức sáp nhập TP.HCM với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đã đánh dấu bước ngoặt trong quá trình định hình một siêu đô thị tầm cỡ khu vực. Với diện tích hơn 6.700 km2 và dân số hơn 14 triệu người, TP.HCM mở rộng không chỉ tạo tiền đề cho điều hành hành chính hiệu quả hơn mà còn mở ra dư địa tăng trưởng mạnh mẽ cho đầu tư, đặc biệt trong lĩnh vực hạ tầng, bất động sản, logistics và sản xuất công nghiệp.
Cơ chế đặc thù tiếp tục tạo đà cho đầu tư
TP.HCM sau sáp nhập tiếp tục được thực hiện các cơ chế, chính sách đặc thù về ngân sách, đầu tư công và phân cấp hành chính. Cụ thể, thành phố được quyền quyết định chủ trương đầu tư nhóm A sử dụng vốn ngân sách địa phương, thí điểm mô hình trung tâm tài chính quốc tế, và mở rộng quyền quản lý đất đai - quy hoạch mà không cần chờ cấp Trung ương phê duyệt.
Việc duy trì các cơ chế đặc thù này giúp đảm bảo tính liên tục và ổn định trong phát triển, đồng thời tạo hành lang pháp lý thuận lợi để huy động nguồn lực tư nhân, đặc biệt là trong các lĩnh vực hạ tầng giao thông, nhà ở xã hội, đô thị thông minh và các khu kinh tế chuyên biệt.
Khu Đông - Cực tăng trưởng mới
Theo Vnexpress, khu Đông TP.HCM - bao gồm TP.Thủ Đức (cũ), Dĩ An (Bình Dương) và một phần Biên Hòa (Đồng Nai) - đang nổi lên là vùng trọng điểm đón đầu làn sóng đầu tư. Vị trí địa lý chiến lược tại giao điểm của các tuyến đường cao tốc, metro và vành đai đô thị đã giúp khu vực này thu hút sự quan tâm đặc biệt từ các nhà đầu tư bất động sản, logistics và công nghệ cao.
Nhiều dự án hạ tầng lớn như tuyến Vành đai 3, cầu Nhơn Trạch, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, metro số 1 và sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Riêng tuyến Vành đai 3 có vốn đầu tư hơn 75.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2026, sẽ kết nối trực tiếp các khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hạ tầng chính là “chìa khóa” để khai mở tiềm năng của khu Đông. Khi hệ thống giao thông được hoàn thiện, dòng vốn đầu tư sẽ không còn bị giới hạn trong địa phận hành chính cũ, mà có thể lan tỏa sang các khu vực giáp ranh như Dĩ An, Tân Uyên, Thống Nhất hay Long Thành - nơi quỹ đất còn lớn và giá còn tương đối “mềm”.
Sức bật từ lợi thế vùng và liên kết đa cực
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý từ phân tích của Thời báo Kinh tế Sài Gòn là việc mở rộng địa giới hành chính không chỉ tạo thêm quỹ đất phát triển, mà còn giúp tái cấu trúc lại mô hình tăng trưởng theo hướng tích hợp đa trung tâm. Việc xóa nhòa ranh giới địa phương là tiền đề để phát triển đồng bộ hệ sinh thái đầu tư - sản xuất - hậu cần - đô thị.
Cụ thể, sự kết nối giữa các “vùng chức năng” như khu cảng biển và logistics Cái Mép - Thị Vải (BR-VT), hệ thống khu công nghiệp của Bình Dương, và trung tâm tài chính, công nghệ tại Thủ Đức được kỳ vọng sẽ tạo thành “tam giác tăng trưởng mới”. Thay vì phát triển dàn trải, TP.HCM mới có thể quy hoạch theo cụm - tăng hiệu quả sử dụng đất, giảm chi phí đầu tư đơn lẻ, và tận dụng được các chuỗi giá trị sẵn có.
Bên cạnh đó, vùng ven TP.HCM như Củ Chi, Hóc Môn, Đức Hòa (Long An) cũng đang nổi lên như những vệ tinh chiến lược với tiềm năng phát triển các khu đô thị giãn dân, khu công nghiệp mới và hệ thống dịch vụ đô thị hiện đại.
Bất động sản công nghiệp và logistics dẫn dắt dòng vốn
Làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu và nhu cầu đa dạng hóa sản xuất sau đại dịch đã khiến các nhà đầu tư nước ngoài đặc biệt quan tâm đến lĩnh vực bất động sản công nghiệp tại Việt Nam. Với hạ tầng kết nối được cải thiện rõ rệt sau sáp nhập, TP.HCM mở rộng đang trở thành lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp sản xuất - lắp ráp - logistics.
Theo số liệu từ các đơn vị tư vấn quốc tế được VnExpress dẫn lại, tỷ lệ lấp đầy tại các khu công nghiệp trọng điểm như VSIP, AMATA hay Long Hậu đều đã vượt 90%. Nhu cầu thuê kho bãi và trung tâm phân phối tăng nhanh, đặc biệt ở các khu vực nằm dọc tuyến Vành đai 3 và gần cảng Cát Lái, Cái Mép.
Nhiều dự án khu công nghiệp - logistics mới đang được xúc tiến ở Củ Chi, Nhà Bè, Nhơn Trạch, Tân Uyên và Châu Đức, góp phần đa dạng hóa nguồn cung và tạo nền tảng cho mô hình phát triển vùng đô thị công nghiệp hiện đại.
Vẫn có thách thức tiềm ẩn
Mặc dù triển vọng đầu tư rất lớn, các chuyên gia cũng đưa ra cảnh báo về nguy cơ “sốt đất ảo” tại các khu vực giáp ranh, nơi thông tin quy hoạch còn chưa đầy đủ hoặc chưa có hạ tầng thực chất. Tình trạng nhà đầu tư cá nhân đổ xô gom đất theo tin đồn đã từng khiến giá đất ở Nhơn Trạch, Long Thành và phía Tây TP.HCM tăng phi mã nhưng sau đó sụt giảm mạnh.
Ông Trần Anh Tuấn - chuyên gia quy hoạch đô thị - nhấn mạnh rằng: “Lúc này cần sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền trong công bố quy hoạch rõ ràng, công khai tiến độ hạ tầng và kiểm soát thị trường bất động sản. Nếu không, siêu đô thị có thể đối mặt với rủi ro vỡ bong bóng và lãng phí nguồn lực.”
Bên cạnh đó, bài toán quy hoạch tích hợp và quản lý đô thị đa trung tâm vẫn còn là thách thức dài hạn. Việc phối hợp hành chính giữa các địa phương sáp nhập, chia sẻ ngân sách và trách nhiệm pháp lý trong triển khai dự án cần một lộ trình rõ ràng, minh bạch.
TP.HCM mở rộng đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành siêu đô thị dẫn dắt kinh tế vùng và quốc gia. Việc sáp nhập không chỉ tạo ra không gian phát triển mới, mà còn mở ra cơ hội tái cấu trúc kinh tế theo hướng tích hợp - thông minh - bền vững. Tuy nhiên, để biến kỳ vọng thành hiện thực, cần sự điều hành quyết liệt, phối hợp đồng bộ và kiểm soát chặt chẽ để dòng vốn đầu tư thực sự mang lại giá trị dài hạn cho thành phố và người dân.
(Nguồn: Tổng hợp)